- Индивидуальные экскурсии с профессиональным гидом
- +420 773 312 388
- rudnitskaya.anna@gmail.com
Пражские гиганты
Нусельский мост.
Самый большой мост Праги по ироническому стечению обстоятельств простирается над самой маленькой столичной речкой. А всё потому, что главным его предназначением было соединить два края Нусельской долины. Первые проекты такой переправы были представлены Пражскому магистрату инженером Ярославом Марйанко еще в 1903 году. Затем посыпались предложения одно фантастичней другого: мосты арочные, подвесные, дорога пролегающая по крышам высотных зданий.
Последний открытый конкурс состоялся по окончанию Второй мировой войны в 1947 году. Победил план постройки на основе бетонной конструкции, во многом благодаря своей экономичности. Еще два десятилетия потребовалось, чтобы согласовать все детали и официальное строительство началось только 1965 году.
На гигантский мост ушло более двадцати тысяч кубических метров бетона, но оно того стоило! В Праге был воздвигнут один из самых длинных и самых высоких мостов в Европе. Протяжённость его 485 метров, а высота пролётов 42 метра. Уникален проект еще и встроенное линией метрополитена. В изначальном проекте внутри Нусельского моста предполагалось движение трамваев, потом их заменили на вагоны чешского метро, и в конечном итоге всё-таки сделали выбор в пользу составов производства СССР, которые были значительно тяжелее и потребовали дополнительного укрепления всей конструкции.
Интересный факт: в архивах Праги сохранились фотографии испытания моста путём проезда по нему танковой колоны, из более чем 60 машин.
Двадцать второго февраля 1973 года состоялось торжественное открытие. Первоначально мост носил имя в честь Клемента Готвальда – лидера коммунистической партии Чехословакии, и только в 1990 году получил своё современное название. Кроме того к Нусельскому мосту прикрепилось еще и негласное название – “мост самоубийц”. Желающие свести счёты с жизнью прыжком с огромной высоты, вынудили власти города дополнительно обезопасить мост, путём возведения заградительного барьера высотой в 120 сантиметров.
В 2000 году Нусельский мост завоевал престижный титул “Строение тысячелетия”.
Жижковская телевизионная башня.
Жижковская телебашня является самым высоким строением Праги. Её возведение растянулось с 1985 по 1992 год, а конечная высота составляет 216 метров. Проект был предложен архитектором Вацлавом Аулиским. Основание жижковской башни состоит из трёх огромных стальных цилиндрических труб, длинной более 130 метров. Внутри одной из труб размещёны два скоростных лифта, а наверху – антенна отвечающая за вещание телевиденья и восьми радиостанций.
При этом шесть радиостанций до сих пор транслируются в аналоговом режиме. Кроме прочего на башне также размещены передатчики операторов сотовой связи и приборы оценивающие качество воздуха в Праге.
Огромные стальные трубы несут на своих плечах три больших яруса. На первом, на уровне в 66 метрах над землёй, находится ресторан и шестизвёздочный отель с единственным уникальным номером. Апартаменты One Room Hotel часто выбирают молодожёны, чтобы насладиться панорамными видами города с высоты птичьего полёта.
В средней части башни, на высоте 93 метров, расположена обзорная площадка и небольшое кафе. Любоваться видами Праги можно, восседая над подвесных креслах или удобных диванчиках, попивая при этом ароматный кофе. Обзорная площадка открыта для посещения с 8 утра до полуночи. У гостей чешской столицы, есть возможность понаблюдать как за дневным, так и за ночным городом.
И наконец самый верхний этаж – технический, служит для размещения теле- и радиооборудования.
Неотъемлемой частью Жижковской телевизионной башни с 2000 года стали десять чёрных младенцев, созданные скульптором Давидом Черным. Они ползают по могучим опорам башни вверх и вниз. С земли фигурки могут показаться крохотными, но каждый малыш имеет рост в несколько метров.
Конная статуя Яна Жижки.
На вершине холма Витков в Праге гордо возвышается памятник чешскому полководцу Яну Жижке. Это официально признанная самая высокая конная статуя в Европе и третья по высоте в мире. Огромнейший монумент был открыт в Праге 14 июля 1950 года, в годовщину битвы на Виткове, где чешские протестанты гуситы под предводительством Жижки одержали сокрушительную победу над осадившей их армией крестоносцев.
Боевой конь уверенно стоит на четырёх ногах, в седле восседает воевода в своей средневековой кольчуге, держа в руках могучую палицу.
Первый камень в основание монумента возложил ещё первый президент Чешской Республики Томаш Масарик в 1931 году. Но работы по возведению скульптуры растянулись на долгие 11 лет.
Конная статуя Яна Жижки достигает в высоту девяти метров, а её длина составляет 9,6 метров, что примерно равняет двум друг за другом припаркованным автомобилям. Вес гигантского памятника более 16 тонн.
По первоначальному плану за спиной Яна Жижки должно было располагаться здание мемориального комплекса, посвященного чешским легионерам, сражавшимся в первую мировую войну. Но так как строительство не было завершено в срок, план изменили и после 1948 года за средневековым полководцем появился мавзолей, где с 1953 по 1962 год был погребён выдающийся деятель коммунистического режима – Клемент Готвальд. Сейчас мемориал вошёл в состав национального музея Чешской республики и здесь представлены экспозиции “Лаборатория силы”, ” Перекрестки чешской и чехословацкой государственности” и выставки посвященные современной военной истории страны.
3 Comments
Гиганты достопримечательности просто загляденье. На картинках не чувствуется их мощь. В живую прост дар речи теряешь от красоты.
Это как раз те места в Праге, которые делают ее историю и без которых нельзя познать ее красоту.
Для меня стал открытием тот факт, что Чехия попадала в Книгу рекордов Гиннеса благодаря масштабным стройкам. Но впечатлила большего всего конная статуя Яна Жижки, напоминает нашего Медного Всадника, такое же величие и монументальность